做制冷维修这些故障必须要会处理!

作者:AG  来源:亚游集团  时间:2019-10-11 11:09  点击:

  油堵的主要原因:是压缩机缸体磨损严重或气缸配合间隙过大所致。随压缩机排汽油被排入冷凝器,进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器,由于油的粘度较大,被过滤器内的干燥剂阻住,油过多时在过滤器进口处形成堵塞,使制冷剂不能正常循环。

  在制冷系统内残存有过多的冷冻机油,以致影响制冷效果,甚至不能制冷,因此必须将系统内的冷冻机油清除干净。

  油堵的处理方法:过滤器油堵时应更换新过滤器,同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油,最好在通入氮气时,用电吹风机加热冷凝器。

  在这里制冷百科公众号顺便说下油膜,油膜产生的主要原因是油分离器未被分离出来的润滑油将进入系统,随制冷剂在管内流动,形成油循环。油膜和油堵还是有本质上的区别。

  冷凝器表面附着0.1mm油膜时,制冷压缩机制冷量下降16%,用电量增加12.4%;

  而蒸发器内油膜达到0.1mm时,蒸发温度将下降2.5℃,耗电将上升11%。

  冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分,随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分逐渐在节流阀出口处集中,由于节流阀出口处温度最低,水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将毛细管完全堵塞,制冷剂不能循环。

  制冷系统发生冰堵故障,是因为系统内有过量的水分,因此必须对整个制冷系统进行干燥处理。其处理方法有以下方法:

  抽真空,更换干燥干燥过滤器,待制冷系统视液镜中水分指示器变为绿色为合格;

  如果系统有进大量水水分,就要用氮气分段冲洗污,更换过滤器,更换冷冻油,更换制冷剂,抽真空,直到视液镜中水分指示器变成绿色为止。

  制冷系统出现脏堵后,由于制冷剂无法循环,使压缩机连续运转,蒸发器不冷,冷凝器不热,压缩机外壳不热,听蒸发器内无气流声。如果系统杂质较多,会逐渐将干燥过滤器堵塞,节流机构过滤网堵塞。

  脏堵故障的处理:脏堵一般都是在干燥过滤器、节流机构网滤网、吸气过滤网等。节流机构过滤网,吸气过滤网可以拆下清洗即可,干燥过滤器一般都是更换。更换完成之后,需要对制冷系统检漏、抽真空。

  一、冷库正常运行状态(活塞机) 1、必须保证视油孔的油位不低于1/3(保证其润滑); 2、排气温度。这个要看制冷剂(常用的R22不得高于145℃,对应压力查表);

AG

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