为何航空公司总是弄丢行李?

作者:AG  来源:亚游集团  时间:2019-09-24 18:49  点击:

  旅客满心欢喜到外地度假,最怕丢失行李。据报道,航空公司每年丢失约 2,500 万件行李。

  上月,国际航空运输协会(IATA)投票通过,将在航空业中全面使用无线射频辨识(RFID)技术,在原本的行李条形码带上,加上无线射频辨识芯片。机器会利用无线电波自动读取储存在芯片中的数据,令数据更加准确,方便系统追踪。

  协会的环球行李事务主管 Andrew Price 解释,寻找丢失的行李耗费大量时间和金钱,添置新设备和系统后,能省却 30 亿美元的支出。

  目前,国际航线中,主要由国际航空电讯集团公司(SITA)负责行李运送情况。其报告称,2018 年有 2,480万宗处理不当的案例。当中以欧洲的表现最差,每1,000 位乘客中,就有 7.29 件行李处理失误;北美洲和亚洲则分别为 2.85 和 1.77 件。

  行李丢失的原因主要为运送不当,接近一半在转机时丢失,航班延误导致行李未能及时运至下一班飞机。事实上,只有5%是真的遗失或者被盗。

  另一个原因是,各个机场处理方式不同。在某些机场,航空公司自行聘请员工处理;有的则有专门公司处理多家航空公司的行李。这令交接更混乱,行李容易不知所终。

  现行的条形码识别系统早于 50 年代开始使用,但直到目前为止,还有一些小型机场不依常规进行扫描。因此,旅客在欧洲跳岛旅行时,经常丢失行李。其它常见的原因还有错领,以及机场职员贴错标签,导致行李被运往其它目的地等。

  美国达美航空已经采用了无线射频辨识技术,公司声称,每年处理约 1.5 亿件行李。使用新技术后,有 99.9% 都获得妥善处理。此外,达美航空正在使用机器学习,以找出丢失行李的模式以及系统中的弱点,如特定地点和行李类型等。

  西伯利亚航空则提供追踪应用程序,现时已有超过一半旅客使用这个程序追查行李位置。其他航空公司,如美联航和美国航空都有此服务,希望能改善丢失的问题。

AG

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