德马泰克打造南京烟草卷烟配送新模式物流系统集成

作者:AG  来源:亚游集团  时间:2019-09-21 23:51  点击:

  2005年,江苏省烟草公司进行全省物流配送中心的统一招标。最终,德马泰克公司以技术及行业经验优势一举中标,成为江苏烟草物流5个配送中心的系统集成商,为其提供规划、设计、生产、安装、调试、技术培训等一站式服务。江苏省烟草公司南京市公司(以下简称“南京烟草”)配送中心是5个项目中规模最大、自动化程度最高的一个,于2009年9月投入使用。

  南京烟草配送中心面积约2万平方米,分为存储区、整箱拣选区、拆零拣选区、分拣发货区四大功能区域。其中,自动化立体库占地3800平方米,共设5400个货位,3条巷道配备了3台德国进口堆垛机;从分拣到发货的输送系统总长近1400米。目前,该配送中心以年销量35万大箱、存量2.5万大箱、3天的订单周期、135个品规计算,在每日总作业时间(7小时)内处理量约10000~12000个料箱,服务于24750家零售户。

  值得一提的是,在南京烟草配送中心的规划设计过程中,系统集成商德马泰克公司将更多的时间和精力集中于整体系统解决方案,以此优化南京烟草的业务流程,为其带来增值效益。物流系统建成后,德马泰克仍坚持不懈地追求系统的运行稳定性与作业峰值,帮助客户实现最大的投资回报率。

  在前期调研阶段,德马泰克与江苏烟草南京配送中心的项目组共同搜集业务数据,并对此进行了一系列科学论证,在预计到成品烟的年销量将逐年快速递增时,配送中心对储存能力的需求也随之提高。德马泰克综合考虑客户的实际需求与未来发展,最终为其选择了立体高架库的存储方式。自动化立体库由3个巷道组成,共计5400个托盘位,不仅满足了南京烟草的业务需求,还有效地提高了空间利用率和成品烟的存取效率。该项目的一大亮点是,德马泰克在立体库边上前瞻性地预留出同样面积的区域,以便将来南京烟草业务量大幅度上升时,可以不用改变现有库存结构就能够在旁边增建一个立体库,从而将储货量增加一倍。

  从实用角度看,自动化立体仓库起到的绝不仅仅是单纯存储的作用,它更能适应烟草商业物流仓储的需求,适应现代商业应有的快速反应、提高准确率、降低差错率的要求。在南京配送中心,托盘信息与货物信息进行绑定之后,叉车将该托盘叉到高架库的入口处,随后,输送机上的读码器将读到的信息传送给WMS,货型检测装置则对托盘的长、宽、高以及重量进行全面检测,排除异常和超标情况,如果没有任何异常,则由堆垛机自动完成入库。出库过程也是全自动化的,由WMS下发指令到立体库,堆垛机自动取出出货物品,将其放至输送线上等待叉车来取。除了准确无误之外,入库与出库的自动化还确保了库存作业的安全性,减少了货物损伤。

  同时,采用立体仓库能够实现对货物的全程监控,使南京烟草的管理者能够及时了解库存品种、数量、金额、位置、出入库时间等信息。在配送中心,假如垂直补货时一件烟不小心掉到地上,造成里面3~5条烟破损,其他完好无损的条烟继续放在流力架上等待拣选,而损坏的条烟则需要班组长做特殊的补烟确认,而且必须由班组长亲自处理,并将确认信息发回WMS。这样,WMS就能清楚地记录每一条烟的动向,全程监控所有库存位置货物数量。

  虽然采用立体仓库会增加南京烟草配送中心的投资成本,但通过对土地、建筑、空调、暖通、消防、设备等投资构成,人员、能耗、折旧等运行费用,信息化、自动化、可靠性等方面进行了全面对比分析,不难发现立体库的优势。

  我国烟草配送具有零售户多、订单量小、品种分散、配送频次高等特点,对于烟草配送中心来说,拆零拣选的效率无疑具有举足轻重的作用。通过对南京烟草的业务特点及订单数据的分析,德马泰克决定将自动拣选与人工拣选相结合,即采用A字型分拣机与电子标签相结合的方式:对于占总量35%、每订单行小于5条的作业任务使用A字型分拣机;对于占总量65%、每订单行为5的倍数的作业任务使用电子标签拣选。这样可以有效地利用人和设备的最佳结合实现效率的最大化。

  使用A字架拣选系统在完成复杂的订单任务时,系统通过完全自动、可靠的方式,在最短时间内高质量、高速度的处理保证了配送中心的最大生产率。基于不同的产品和订单特征,每小时可以拣选15000条香烟。电子标签拣选系统则采用先进的人机交互系统,来指导作业人员快速准确地以5条为单位进行人工拣选。空料箱通过第一个拣选区域的固定扫描枪后,系统会分配相应的下一个工作任务订单来进行绑定,一旦有拣选任务,料箱在相应的区域等待,显示装置会显示出拣选数量,在同一时间只有1个订单可以在一个区域内被激活,6条拣选线条/小时。

  目前,南京烟草配送中心每天处理订单约6500个,订单行70000条,其中,拆零拣选约占总量的90%。订单拆零拣选模式主要有三种:A字架单独完成拣选、电子标签单独完成拣选、A字架与电子标签共同完成拣选。比如,对于一个所需条烟数量是5的倍数且有零头的订单,先在A字架完成零头作业后,再进入电子标签拣选区完成5的倍数作业任务,整个系统的每个作业单元为统一有机的整体。对整个拣选过程进行协调控制的是德马泰克的订单履行系统(拣选控制器),它采用无纸信息传输拣选和货箱路径技术,处理从主机系统下载过来的工作任务并产生拣选和货箱路径任务,每个拣选任务完成后,拣选控制器将拣选结果上传给主机系统。

  在实际使用中,提高分拣系统自身性能的同时,还要不断地优化订单结构,因为订单数量、订单大小、品牌种类等变化,会使相同配置的分拣系统在单位时间内的分拣能力发生较大变化。由于拣选的条烟在输送带上存在着严谨的分布规律:同一个订单里的条烟按等间距排列,相邻订单按固定的订单间距进行分隔。当然,订单之间的间距比同一订单中条烟的间距要大。此时,如果订单很小,订单间距会占据系统大量的分拣时间,降低系统的分拣效率。基于这一点,德马泰克与南京烟草及其客户进行了充分的沟通和协调,尽量使平均订单大小达到25条左右,极大地提高了拣选的效率。

  在一些配送中心的建设中,经常看到的是首先进行土建工程的设计、选址,在建筑物施工过程中甚至是建成之后才考虑物流系统的详细设计,这可以形象地称为“削尖了脚去穿鞋”。而德马泰克在设计南京烟草配送中心时,则是基于对客户发展战略和业务数据的分析,先确定配送中心的规模、系统能力等,再设计工艺流程,最后才是土建工程设计,对土建提出要求,从而将业务需求、物流工艺和建筑设施融为一体。

  一直以来,相对于单机设备,德马泰克更注重将精力和成本凝结在整个系统中,并坚持不懈地追求系统的最优化和效率最大化,即使自己的利益受损也在所不惜。例如,在南京烟草配送中心建设过程中,德马泰克认为要用安全光栅来确保安全,这部分成本加上人工费用需要花费上百万,但是在与南京烟草签订的合同中并不包括这部分支出。经过激烈的争论,最终德马泰克还是决定在系统中加入安全光栅,即使损失了部分利润也是值得的,因为正如德马泰克员工所认为的:“这不仅是客户的项目,也是德马泰克的品牌”。

  虽然南京烟草物流系统已经验收,并且平稳运行了一年多时间,系统能力指标完全达到设计要求,但德马泰克还在继续帮助南京配送中心优化业务流程,每星期提供完整的统计报表以及整个系统的效率分析报告,探讨继续改进的空间和可能性。此外,德马泰克还为配送中心提供了驻场服务。这些常驻现场的服务人员除了解决物流系统偶尔出现的小故障外,主要还是预防性的维护,重在解决潜在问题。例如,每天仓储人员下班后,驻场服务人员都需要进行例行检查,一旦设备有异常情况,将根据其紧急程度进行处理。

  在整个南京烟草配送中心的建设过程中,贯穿其中的是现代物流理念的重新构建以及全新的物流操作流程的确立,而这几乎涉及到与客户方所有相关人员的沟通与协调。德马泰克就是凭借着近乎“死脑筋”的严谨与对细节的一丝不苟,坚持履行着自己对于客户的承诺,最终以近乎完美的物流系统和操作流程给了南京烟草、也给了自己一个满意的答案。

AG

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