物流交通 全球物流趋势看中国发展解读逆向

作者:AG  来源:亚游集团  时间:2019-09-03 07:09  点击:

  20世纪60年代末全球物流行业兴起,这一阶段主要是在生产企业内部运作,为

  80年代,第三方物流开始兴起并快速发展起来,生产企业开始将需要进行物流配送的货物委托给第三方物流供应商,第三方物流供应商全权负责货物的仓储、运输,这时候就进入了综合物流管理的阶段;

  如今进入21世纪后,随着第三方物流的越发成熟,供应链物流的需求越来越多样化,第四方物流

  第四方物流通过自身信息技术、资源整合调度,包括现在的人工智能、云计算和区块链等等高新技术支持下,为生产企业提供更为完整高效的物流供应链解决方案,达到降本增效的目的,此时的物流行业开始进入物流供应链管理阶段。

  当今世界,在各高新技术的支持下,发达国家的物流行业已经成为国民经济的支柱产业,是提高经济效益、帮助产业转型升级的关键因素,同时物流行业也成为社会经济的基础,乃至一个国家各行业发展的基石,联系各行各业的关键传送带。

  物流行业作为一个系统化的整体,正在不断改变着当今社会的商业模式和生产模式,在经济发展中的重要地位和作用是不可或缺的,在国家经济发展中有着极其重要的战略地位。

  1978年以前,国家计划经济阶段,生产、运输、销售整个过程都是国家统一协调,此时的物流行业是属于国家垄断行业。

  随着国家经济复苏发展,各行业逐渐向企业开放,越来越多的企业进入到市场,为生产销售类企业服务,此时的服务模式依旧是简单的工具功能。

  参与者快速增加,行业竞争愈发激烈,多样性工具的诞生发展以满足不同市场需求。物流企业开始寻求为客户提供更高附加值的服务以求保障自身长远生存和发展,于是出现大规模的上下游整合。

  业内资源上下游整合完成后,物流企业下一个目标就是调配社会资源,甚至是全球资源,不断优化成本。利用高新技术不断降本增效,持续为社会创造价值。

  目前我国物流行业已经进入行业内部资源整合阶段,陆路运输上,从干线到城区再到乡镇,大体格局已经显现。

  快递行业(B2B2C)已经发展得较为成熟,三通一达加顺丰的同时还有很多中小快递运输企业,市场格局初步形成;

  货运行业(B2B+B2C)此处分为零担及整车,这个行业还是以小散乱为主,头部企业市场占比整体是偏低的,尤其是零担物流市场散乱现象更为明显。

  经过2018这艰难的一年后,当前整体经济下行加之行业内同质化竞争,行业资源的整合成为必然趋势。大量的物流企业通过投资、并购、重组等方式,希望整合上下游产业链的资源以强化自身核心竞争力。

  科技永远是企业竞争中的核心,如何利用高新技术赋能企业,是提升企业核心竞争力的关键。物流行业典型的串行任务结构就是因为信息技术不发达,信息流通和传播受阻而形成的。

  整合庞大的物流资源信息,实现物流信息互联互通,集订单管理(OMS)、仓储管理(WMS)、物流调度(TMS)于一体,综合行业、产品、市场多方数据进行分析管理,直接实现信息流通管理应用高效性。

  海量数据实现科学化管理的基础,挖掘数据隐藏价值,提高效率的同时大大降低物流成本,保障所有参与者利益的均衡性,真正实现互惠互利的多赢局面。

  在数据价值的基础上直接为业务甚至行业赋能,在供应链中的金融风控、保险理赔、仓单质押,仓储中的AVG管理、分拣、装卸,运输环节中的自动驾驶、无人机运输、线路自动规划等等。

  其去中心化、公开透明的特点,整个数据库数据可是透明且不可串改,让每个参与者都能参与数据库记录的同时做到安全公开,实现互信互查互利,物流全过程真正实现可视可控的同时极大的提高整体行业效率。

  据中国物流与采购联合会数据显示,企业对外支付物流成本正逐年上升,近年来大多数企业已经上升至80%以上。物流外包有效的降低了物流投资所带来的风险,企业可以更加专注的开展主营业务,提升自身核心竞争力。

  专业的第三方物流企业对企业进行物流系统设计并对系统的运营负责。同时,第三方企业依靠专业的物流管理技术能力,优化企业资源配置,降低物流和仓储成本的同时还有效的提高了库存周转率和资金回笼率,物流成为企业的利润源。

  逆向物流:为重新获取产品价值或使其得到正确处理,产品从消费地到生产地的移动过程。国外有一批专门从事逆向物流的公司,而我国还处于概念引进阶段。据普华永道数据显示,保守估计我国逆向物流市场规模在1万亿左右。

  货物从出厂到买主手中,这段冗长的物流链条中,物流企业是实际掌握着企业货物的,同时物流企业拥有这企业大量的交易信息,甚至是产业链上下游相关行业的数据。这就为实现精准风控提供了条件,为优质中小企业提供金融支持,如此既能盘活自有资源增加企业盈利手段,同时强化客户粘性,实现互利共赢。

AG

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